Les tests en soufflerie montrent que l’utilisation de roues CADEX aéro 4 bâtons disposant d’une hauteur de 50mm à l’avant et 65mm à l’arrière peut surpasser les performances aérodynamiques des roues concurrentes par vent de face, tout en réduisant la traînée par vent latéral.
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Roues CADEX Aero 4-bâtons Disque Tubeless
CRUSH THE CLOCK
Current price: 1 699 € - 1 899 €
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Des vents de Kona aux sorties d’entraînement dans des conditions
imprévisibles, les roues CADEX aéro 4 bâtons combinent des performances
aérodynamiques supérieures avec une maniabilité et un contrôle rassurants.
Le contrôle par vent latéral en fait un choix de premier ordre pour les pros
comme le champion du monde Ironman Kristian Blummenfelt, qui l’utilise
souvent à l’avant, associée à la CADEX aéro lenticulaire disque à l’arrière.
Les jantes en carbone légères et rigides ont été développées grâce à de
nombreux tests en soufflerie. Le tout nouveau moyeu aérodynamique R3-
C40 avec roulements en céramique réduit la friction jusqu’à 30 % par rapport
à la génération précédente. Les jantes sans crochet disposant d’une largeur
interne de 22,4mm créent un flux d’air plus direct entre le pneu et la jante
pour un meilleur aérodynamisme, ainsi qu’un ballon plus rond pour une
meilleure adhérence sur la route. Tout cela leur permet d’obtenir le meilleur
aérodynamisme de leur catégorie, une efficacité imbattable et un contrôle
total dans toutes les conditions.
imprévisibles, les roues CADEX aéro 4 bâtons combinent des performances
aérodynamiques supérieures avec une maniabilité et un contrôle rassurants.
Le contrôle par vent latéral en fait un choix de premier ordre pour les pros
comme le champion du monde Ironman Kristian Blummenfelt, qui l’utilise
souvent à l’avant, associée à la CADEX aéro lenticulaire disque à l’arrière.
Les jantes en carbone légères et rigides ont été développées grâce à de
nombreux tests en soufflerie. Le tout nouveau moyeu aérodynamique R3-
C40 avec roulements en céramique réduit la friction jusqu’à 30 % par rapport
à la génération précédente. Les jantes sans crochet disposant d’une largeur
interne de 22,4mm créent un flux d’air plus direct entre le pneu et la jante
pour un meilleur aérodynamisme, ainsi qu’un ballon plus rond pour une
meilleure adhérence sur la route. Tout cela leur permet d’obtenir le meilleur
aérodynamisme de leur catégorie, une efficacité imbattable et un contrôle
total dans toutes les conditions.
Points importants
1
PROUESSES AÉRODYNAMIQUES
2
PUISSANCE MAXIMALE
Grâce à la maîtrise du composite, la roue CADEX aéro 4 bâtons atteint la meilleure rigidité et les meilleurs rapports rigidité/poids de sa catégorie, à la fois en rigidité en traction et en rigidité latérale. Associées avec les tout nouveaux moyeux à faible friction CADEX R3-C40 éprouvés en course, cela permet d’obtenir un transfert de puissance et une efficacité inégalés.
3
CONTRÔLE AÉRO
Doté de la technologie sans crochet et d’une largeur de jante interne plus importante de 22,4mm, le combo composé d’une jante de 50mm à l’avant et 65mm à l’arrière offre un avantage aérodynamique maximal et un contrôle total par vent latéral. Les freins à disque améliorent également la confiance dans tous les types de conditions.
Technologies
Produits conformes aux exigences de sécurité (décret n° 2016-364 du 29 mars 2016). GIANT France se réserve le droit de modifier les spécifications sans préavis.